ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਰੀਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਕਾਸਟੇਬਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਕੋਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ GB/T ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਸਪਸ਼ਟ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਖੋਜ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ।ਤੁਸੀਂ ਕਾਸਟੇਬਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਆਓ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕਰੀਏ.
ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਮੈਟੀਰੀਅਲਜ਼ (GB/T7320) ਦੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰੀ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਅਨੁਸਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਸਟਬਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਕਾਸਟੇਬਲ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
1. ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਜਦੋਂ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਕਾਸਟੇਬਲ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟਾਂ ਜਾਂ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੋਖਣ ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਫੋਮ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਸਟੇਬਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਰਨੇਸ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਫਾਰਮਵਰਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਕਾਫ਼ੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਫਾਰਮਵਰਕ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣਾ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
1. ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਮੋਰਟਾਰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਿਸਥਾਪਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਿਸਤਾਰ ਜੋੜ ਲਈ ਰਾਖਵੀਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬੈਟਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਮਜ਼ਬੂਤ ਖੋਰ ਜਾਂ ਇਕਸੁਰਤਾ ਵਾਲੇ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਕਾਸਟਬਲਾਂ ਲਈ, ਇਕਸੁਰਤਾ ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਰਮਵਰਕ ਵਿੱਚ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਮੋਟਾਈ ਦਿਸ਼ਾ ਮਾਪ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀਯੋਗ ਵਿਵਹਾਰ +2~- 4mm ਹੈ।ਜਦੋਂ ਇਸਦੀ ਤਾਕਤ 1.2MPa ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਡੋਲ੍ਹੇ ਹੋਏ ਕਾਸਟੇਬਲ 'ਤੇ ਫਾਰਮਵਰਕ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਫਾਰਮਵਰਕ ਨੂੰ ਲੇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਬਲਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਫ਼ਾਰਮਵਰਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਕਾਸਟੇਬਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ.ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ 1.5m ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
4. ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਫਾਰਮਵਰਕ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਕਾਸਟੇਬਲ ਤਾਕਤ ਦੇ 70% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਗੈਰ-ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਫਾਰਮਵਰਕ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਕਾਸਟੇਬਲ ਤਾਕਤ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਫਰਨੇਸ ਲਾਈਨਿੰਗ ਸਤਹ ਅਤੇ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਡਿਮੋਲਡਿੰਗ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।ਗਰਮ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਕਾਸਟੇਬਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬੇਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5. ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਸਟ ਫਰਨੇਸ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਸੰਯੁਕਤ ਦਾ ਪਾੜੇ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਵੰਡ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਭਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਜਦੋਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਸਤਾਰ ਸੰਯੁਕਤ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਭੱਠੀ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਜੋੜ ਦਾ ਔਸਤ ਮੁੱਲ।ਲਾਈਟ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਕਾਸਟੇਬਲ ਦੀ ਸਤਹ ਵਿਸਤਾਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੱਟਣ ਦੌਰਾਨ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਫਰਨੇਸ ਲਾਈਨਿੰਗ ਮੋਟਾਈ 75mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਸਥਾਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 1~3mm ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਡੂੰਘਾਈ ਫਰਨੇਸ ਲਾਈਨਿੰਗ ਮੋਟਾਈ ਦਾ 1/3~1/4 ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਵਿਸਤਾਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਿੱਥ ਖੂਹ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 0.8~ 1m ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
6. ਜਦੋਂ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਕਾਸਟੇਬਲ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ≤ 50mm ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਡੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਟੈਂਪਿੰਗ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਾਈਨਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਲਾਈਟ ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਕਾਸਟੇਬਲ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ δ< 200mm, ਅਤੇ ਫਰਨੇਸ ਲਾਈਨਿੰਗ ਸਤਹ 60 ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਡੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਰਬੜ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਜਾਂ ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਅਤੇ ਅੱਧੇ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਪਲਮ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਲੇਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਭੱਠੀ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕੰਬਣ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।ਭੱਠੀ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਸਮਤਲ, ਸੰਘਣੀ ਅਤੇ ਢਿੱਲੀ ਕਣਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-24-2022